Commenti a: Auto ibride: si muove qualcosa? http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/ Storie, esperienze e pensieri da Dublino. Fri, 30 Jul 2010 10:52:32 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 Di: antonio http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-31827 antonio Thu, 13 Nov 2008 10:51:18 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-31827 Matteo potresti chiarire dove hai preso il dato che la Prius viene scorazzata in mezzo mondo per l'assemblaggio? Se e' per questo anche le auto a benzina/GPL vengono assemblate in diverse parti del mondo. Il danno ecologico delle batterie in quanto e' quantificato? Sarebbe meglio che ognuno portasse dei dati (con numeri a corredo) prima di parlare, altrimenti ognuno dice la sua e non c'e' modo per trovare un punto d'incontro. Matteo potresti chiarire dove hai preso il dato che la Prius viene scorazzata in mezzo mondo per l’assemblaggio? Se e’ per questo anche le auto a benzina/GPL vengono assemblate in diverse parti del mondo. Il danno ecologico delle batterie in quanto e’ quantificato?

Sarebbe meglio che ognuno portasse dei dati (con numeri a corredo) prima di parlare, altrimenti ognuno dice la sua e non c’e’ modo per trovare un punto d’incontro.

]]> Di: Matteo http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30844 Matteo Sat, 01 Nov 2008 19:36:35 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30844 La prius è una finta auto ecologica, una trovata pubblicitaria insomma. Quando uscì tutti i VIP corsero a comprarla giusto per dichiararsi "amici della natura". Basti pensare che la sola costruzione di questa auto comporta un notevole danno ecologico, in parte per i componenti (es. batterie) e in parte per il fatto che viene scorrazzata in mezzo mondo per l'assemblaggio. IMHO è meglio comprarsi una normale auto benzina/GPL ed imparare a dosare con maggiore attenzione l'acceleratore :) La prius è una finta auto ecologica, una trovata pubblicitaria insomma. Quando uscì tutti i VIP corsero a comprarla giusto per dichiararsi “amici della natura”. Basti pensare che la sola costruzione di questa auto comporta un notevole danno ecologico, in parte per i componenti (es. batterie) e in parte per il fatto che viene scorrazzata in mezzo mondo per l’assemblaggio. IMHO è meglio comprarsi una normale auto benzina/GPL ed imparare a dosare con maggiore attenzione l’acceleratore :)

]]> Di: stragatto http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30520 stragatto Thu, 30 Oct 2008 09:38:38 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30520 non so ora, ma 4 anni fa la Prius la aveva Pasquale Pistorio. non so ora, ma 4 anni fa la Prius la aveva Pasquale Pistorio.

]]> Di: ELiBuS http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30490 ELiBuS Wed, 29 Oct 2008 20:39:09 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30490 La cosa che non mi convince è: come funziona il motore elettrico? Immagino batterie che vengono caricate dal motore a benzina. Visto che nella trasformazione comunque qualcosa si perde, ma è anche vero che in frenata un'auto elettrica ricarica le batteria, la macchina consumerà poco ma non mi pare ci siano grossi vantaggi, per lo meno in termini di consumi. La peugeot 205 di mio fratello fa circa 23-24 km/l. Quindi che consuma l'83% in meno di un'altra auto, mi pare un falso, almeno perchè occorre sapere di quale altra auto. Poi è verissimo, in città è silenziosa, inesistente (mi stavano mettendo sotto con una prius a san lorenzo...non mi ero accorto di nulla! ), ma se si scaricano le pile?? La cosa che non mi convince è: come funziona il motore elettrico? Immagino batterie che vengono caricate dal motore a benzina. Visto che nella trasformazione comunque qualcosa si perde, ma è anche vero che in frenata un’auto elettrica ricarica le batteria, la macchina consumerà poco ma non mi pare ci siano grossi vantaggi, per lo meno in termini di consumi. La peugeot 205 di mio fratello fa circa 23-24 km/l.
Quindi che consuma l’83% in meno di un’altra auto, mi pare un falso, almeno perchè occorre sapere di quale altra auto.
Poi è verissimo, in città è silenziosa, inesistente (mi stavano mettendo sotto con una prius a san lorenzo…non mi ero accorto di nulla! ), ma se si scaricano le pile??

]]> Di: bacco1977 http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30488 bacco1977 Wed, 29 Oct 2008 19:08:48 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30488 Bella pallotron. E poi le auto giapponesi so come dell'est, na garanzia di performance!!!!! Bella pallotron.
E poi le auto giapponesi so come dell’est, na garanzia di performance!!!!!

]]> Di: Gizzo http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30476 Gizzo Wed, 29 Oct 2008 13:19:14 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30476 spezzo un'arancia in favore della smart, che ho provato la scorsa estate in Spagna per un buon 1000 km. (compreso il tratto A Coruna-Madrid fatto @manetta) quindi sia il traffico di Madrid, sia le stradine della Galizia impestate. avevo fatto un calcolo rapido, e overall si stava sui 5lt/100km anche meno. eravamo in 2 con bagagli, quindi auto caricata al massimo. ricordo lo stupore quando ho fatto il primo pieno....30 litri circa e avevo fatto un botto di km!! che poi faccia schifo esteticamente (ma é soggettivo), sia pericolosa in caso di urto (non so dire non ho voglia di cercare i dati dei crash test), oltre i 150 km/h diventi difficile da guidare.... ok. ma che per il 60% degli automobilisti, sia piu che sufficiente, secondo me é sicuro. e giá abbatteremmo di brutto le emissioni. oltretutto, essendo ciclista per scelta, trovo che usare un veicolo di Xquintali, per muovere X0 kg, nel 2007 sia ridicolo. quindi ben vengano le smart per conto mio. ah: cambio automatico, e nel traffico con la modalitá-eco si spegne il motore. spezzo un’arancia in favore della smart, che ho provato la scorsa estate in Spagna per un buon 1000 km. (compreso il tratto A Coruna-Madrid fatto @manetta)
quindi sia il traffico di Madrid, sia le stradine della Galizia impestate.
avevo fatto un calcolo rapido, e overall si stava sui 5lt/100km anche meno. eravamo in 2 con bagagli, quindi auto caricata al massimo.
ricordo lo stupore quando ho fatto il primo pieno….30 litri circa e avevo fatto un botto di km!!

che poi faccia schifo esteticamente (ma é soggettivo), sia pericolosa in caso di urto (non so dire non ho voglia di cercare i dati dei crash test), oltre i 150 km/h diventi difficile da guidare…. ok.
ma che per il 60% degli automobilisti, sia piu che sufficiente, secondo me é sicuro.
e giá abbatteremmo di brutto le emissioni.
oltretutto, essendo ciclista per scelta, trovo che usare un veicolo di Xquintali, per muovere X0 kg, nel 2007 sia ridicolo.
quindi ben vengano le smart per conto mio.

ah: cambio automatico, e nel traffico con la modalitá-eco si spegne il motore.

]]> Di: pallotron http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30475 pallotron Wed, 29 Oct 2008 13:00:03 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30475 http://www.infomotori.com/a_52_IT_1284_1.html Prova su strada Ma è il momento di mettere le ruote su strada. Il traffico è caotico e per immettersi in carreggiata c’è bisogno di sprint. Nessun problema, alla pressione dell’acceleratore ed in men che non si dica, il propulsore a benzina viene in “soccorso” di quello elettrico assicurando tutta la spinta necessaria per la manovra. Non male! Il traffico cittadino è lento, e spesso ci si ritrova fermi o a passeggio a passo d’uomo. A differenza delle altre vetture, Prius si trova alla perfezione in questa situazione perché dopo l’accelerazione iniziale il quattro cilindri a benzina si spegne lasciando il compito di muovere Prius al solo cuore elettrico. Finalmente oltrepassiamo le mura cittadine. Il motore elettrico smette i panni di protagonista ed assume il ruolo di “collaboratore”, permettendo al millecinque a benzina di muoversi con prestazioni da duemila. Anche con il propulsore a benzina avviato, a meno che non si sia in fase di sorpasso, si viaggia in un “morbido” silenzio a tutto vantaggio di una buona chiacchierata o dell’impianto hi-fi che suona discretamente bene. Tenendo un “ritmo” regolare, i consumi sono grosso modo in linea con quanto fatto registrare in città: 5.5 litri/100 km. Passiamo all’autostrada. Anche in questo frangente il propulsore a benzina è il protagonista ed il propulsore elettrico interviene principalmente nelle fasi di sorpasso. Anche a 130 km/h la silenziosità rimane elevata ed anche i fruscii aerodinamici sono di lievissima entità. Se in città la Prius è imbattibile in tema di consumi e fuori porta si parla di ritmi da diesel, anche in autostrada i propulsori alimentati a gasolio non hanno vita facile: abbiamo registrato una media di 5.9 litri ogni 100 km. e la smart? :D http://www.infomotori.com/a_52_IT_1284_1.html

Prova su strada
Ma è il momento di mettere le ruote su strada. Il traffico è caotico e per immettersi in carreggiata c’è bisogno di sprint. Nessun problema, alla pressione dell’acceleratore ed in men che non si dica, il propulsore a benzina viene in “soccorso” di quello elettrico assicurando tutta la spinta necessaria per la manovra. Non male!

Il traffico cittadino è lento, e spesso ci si ritrova fermi o a passeggio a passo d’uomo. A differenza delle altre vetture, Prius si trova alla perfezione in questa situazione perché dopo l’accelerazione iniziale il quattro cilindri a benzina si spegne lasciando il compito di muovere Prius al solo cuore elettrico.

Finalmente oltrepassiamo le mura cittadine. Il motore elettrico smette i panni di protagonista ed assume il ruolo di “collaboratore”, permettendo al millecinque a benzina di muoversi con prestazioni da duemila. Anche con il propulsore a benzina avviato, a meno che non si sia in fase di sorpasso, si viaggia in un “morbido” silenzio a tutto vantaggio di una buona chiacchierata o dell’impianto hi-fi che suona discretamente bene.

Tenendo un “ritmo” regolare, i consumi sono grosso modo in linea con quanto fatto registrare in città: 5.5 litri/100 km.

Passiamo all’autostrada. Anche in questo frangente il propulsore a benzina è il protagonista ed il propulsore elettrico interviene principalmente nelle fasi di sorpasso. Anche a 130 km/h la silenziosità rimane elevata ed anche i fruscii aerodinamici sono di lievissima entità. Se in città la Prius è imbattibile in tema di consumi e fuori porta si parla di ritmi da diesel, anche in autostrada i propulsori alimentati a gasolio non hanno vita facile: abbiamo registrato una media di 5.9 litri ogni 100 km.

e la smart? :D

]]> Di: pallotron http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30474 pallotron Wed, 29 Oct 2008 12:54:16 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30474 centesimi che non valgono un cazzo. :) hai letto che consuma 83% in meno di benzina rispetto ad una macchina normale? la smart? ma che cazzo di consigli dai! la smart! io odio la smart e chi la porta! come puo' essere che consuma meno una smart al confronto di un motore ibrido? in citta, quando vai a quelle velocita', io utilizzerei la modalita' FULL ELETTRICA, ora non so quanto sia durevole, forse non conviene neanche usare solo full EV perche' magari sono solo 4-5km. centesimi che non valgono un cazzo. :) hai letto che consuma 83% in meno di benzina rispetto ad una macchina normale?
la smart? ma che cazzo di consigli dai! la smart! io odio la smart e chi la porta! come puo’ essere che consuma meno una smart al confronto di un motore ibrido?
in citta, quando vai a quelle velocita’, io utilizzerei la modalita’ FULL ELETTRICA, ora non so quanto sia durevole, forse non conviene neanche usare solo full EV perche’ magari sono solo 4-5km.

]]> Di: Emanuele S. http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30473 Emanuele S. Wed, 29 Oct 2008 12:40:27 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30473 Mmmh... Rispettosa dell'ambiente per quel che riguarda le emissioni, si. Però se vai a guardare, dice che come consumi è ancora a 20 Km/Litro. Dichiarati, quindi vuol dire che ne farà un po' di meno. E quindi tutto sommato in linea con le altre macchine. Io se dovessi prendere una macchina per girare in città considererei una Smart. Trovi parcheggio quasi dappertutto, consuma poco... O una macchina a gas... Dovrebbe muoversi qualcosa nel settore delle macchine ad idrogeno. Quello si che sarebbe un vero passo avanti. i miei due centesimi, Emanuele Mmmh… Rispettosa dell’ambiente per quel che riguarda le emissioni, si.
Però se vai a guardare, dice che come consumi è ancora a 20 Km/Litro.
Dichiarati, quindi vuol dire che ne farà un po’ di meno.
E quindi tutto sommato in linea con le altre macchine.

Io se dovessi prendere una macchina per girare in città considererei una Smart.
Trovi parcheggio quasi dappertutto, consuma poco…
O una macchina a gas…

Dovrebbe muoversi qualcosa nel settore delle macchine ad idrogeno. Quello si che sarebbe un vero passo avanti.

i miei due centesimi,
Emanuele

]]> Di: antonio http://blog.angelofailla.com/2008/10/29/auto-ibride-si-muove-qualcosa/comment-page-1/#comment-30470 antonio Wed, 29 Oct 2008 11:39:04 +0000 http://blog.angelofailla.com/?p=1142&langswitch_lang=en#comment-30470 quant'avi!!!! quant’avi!!!!

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